«البنتاغون»: مشاكل الجودة لا تزال تلاحق مقاتلات «F-35»

لا تزال شركة «لوكهيد مارتن» تسلّم مقاتلات F-35 بـ«عيوب تصنيعية تتعلق بالجودة»، رغم مرور 13 عاماً على بدء الإنتاج، وفقاً لتقرير التقييم السنوي للأسلحة الصادر عن مكتب الاختبارات التابع للبنتاغون.

وأشار التقرير إلى أن العيوب التصنيعية التي تظهر على خط الإنتاج «لا تزال تُكتشف خلال الاستخدام الميداني»، ففي إحدى الحالات، اكتشف سرب تابع لمشاة البحرية الأميركية في كاليفورنيا عيوباً في عدد من مقاتلات F-35C التي تم تسليمها للوحدة خلال السنة المالية المنتهية في 30 سبتمبر، بحسب «بلومبرغ».

لكن التقرير سلّط الضوء على بعض التحسينات، إذ أظهرت بيانات داخلية لمكتب برنامج F-35 في البنتاغون انخفاضاً بنسبة 47% بين عامي 2016 و2023 في الممارسات التصنيعية السيئة التي تؤدي إلى إتلاف الأجزاء وإعادة العمل والإصلاحات، بالإضافة إلى تراجع بنسبة 63% في مشكلات الجودة بالمقاتلات التي تم تسليمها.

من جانبها، ذكرت ،لوكهيد مارتن في بيان أن عدد مشكلات الجودة التصنيعية لكل طائرة تم تسليمها العام الماضي كان ضئيلاً جداً، مشيرة إلى أن الغالبية العظمى من العيوب كانت طفيفة.

وقالت الشركة إن المعلومات الواردة في التقرير قديمة و«لا تعكس الوضع الحالي للبرنامج». موضحة أن ما يُعرف باسم «هفوات الجودة» يمكن أن تشمل عناصر طفيفة «مثل رقم تسلسلي غير صحيح في الأوراق».

ومن المرجح أن يتم فحص نتائج تقرير الاختبار السنوي العام وأقسامه السرية من قبل وزير الدفاع بيت هيجسيث، عندما يوجه اهتمامه إلى حالة أنظمة الأسلحة الرئيسية، وعلى رأسها طائرة إف-35، وفقاً لـ«بلومبرغ».

وأشار إيلون ماسك، المستشار الخاص للرئيس دونالد ترامب والمكلّف بتحسين كفاءة الحكومة، إلى برنامج التطوير الذي تبلغ تكلفته 485 مليار دولار، قائلاً في ديسمبر الماضي إن «بعض الحمقى ما زالوا يصنعون طائرات مقاتلة مأهولة مثل 35-F في عصر الطائرات المسيرة».

وأول دلالة على تأثير ماسك ستكون في ميزانية الدفاع للرئيس لعام 2026، إذا تضمنّت توصيات بتقليصات كبيرة في هدف البنتاجون المتعلق بالاستمرار في توسيع أسطوله من طائرات F-35، وبالإضافة إلى تسليط الضوء على العيوب في جودة F-35.

ولخص التقرير سنوات من الإحصاءات التي توضح فشل البرنامج في تحقيق معدلات القدرة على أداء المهام السنوية، أو النسبة المئوية للوقت الذي كانت فيه الطائرات متاحة لأداء مهمة واحدة على الأقل.

وقال التقرير «كان هناك تحسن طفيف في مقاييس الصيانة هذه منذ السنة المالية 2015».

وأضاف التقرير أن «مكتب برنامج F-35 المشترك لم يخطط بشكل كاف لاختبارات قتالية صارمة للترقيات القادمة، والمتأخرة في العتاد والبرمجيات، والمعروفة باسم TR3، التي ستمنح الطائرة الشبحية أفضل قدرة قتالية لها حتى الآن».

ويقدّر مكتب الاختبار أن «التقييم الكامل لهذه الطائرة لن يحدث حتى منتصف إلى أواخر السنة المالية 2026، محذراً من أن أوجه القصور في القدرة على النجاة من الهجمات الإلكترونية، لا تزال قائمة في برنامج F35 التي يجب تصحيحها».

وقال المكتب: «لقد استثمرنا في تدابير التخفيف من الهجمات الإلكترونية المرتبطة بأحدث الاختبارات، ويتم تتبع النتائج الرئيسية للاختبارات حتى نهايتها».